Brabus

ross

Brabus

-

firma tuningowa Confused

i

producent pojazdó Confused

w

z

Niemiec.

Produkuje limuzyny eksportowane c Confused

zęsto d

o USA.

G

ł

ówna siedziba firmy znajduje s Confused

ię

w

Bottrop

w

samym sercu Zagł Confused

ębia Ruhry bezpośrednio obok autostrady A Confused

2

i

mieśc

i obok okazałych sal wystawowych Confused

r

ównież

dział

y

projektowania Confused

i

produkcji. Confused

Paleta firmy BRABUS s Confused

ięg

a o

d silnikó

w

o

podwyższonej mocy Confused

(c

zęsto poprzez powiększenie pojemnośc Confused

i skok.

)

poprzez elegancko stylizowane zestawy aerodynamiczne, Confused

wysoko jakościowe k Confused

oł

a

z

lekkich stopó Confused

w

,

komfortowe podwozia sportowe, Confused

bardziej m Confused

iękkie zawieszenia podnosząc Confused

e komfort jazdy, Confused

a

ż

d

o ekskluzywnego wyposażenia w Confused

nętrz

o

najwyższej rzemieślniczej perfekcji wykonane Confused

z

wysokiej jakośc Confused

i s

kór

y

i

alcantry.

Pojazdy stylizowane przez Confused

t

ą

firmę

sprzedawane Confused

s

ą

jako pojazdy marki Brabus. Confused

Niektór

e

z

projektó

w

stanowią

stał

ą

ofertę

producenta Confused

i

s

ą

oznaczane jako modele aut marki Brabus. Confused

Brabus o

d samego początku zajmuje s Confused

ię

tuningiem

g

ł

ównie aut spod znaku Mercedes-Benz. Confused

D

o najsłynniejszych konstrukcji należ Confused

ą

tuningowe wersje modeli Confused

C

,

E

,

S

i

SLK.

S

ła

wę

firmie przynosi Confused

r

ównież

jej odmiana samochodó Confused

w

Maybach 5

7

i

Maybach 6

2,

k

tór

e

w

wersji Brabus noszą Confused

nazwy Maybach Brabus 5 Confused

7 SV12 oraz Maybach Brabus 6 Confused

2.

Jednak najpopularniejszym modelem firmy jest jak d Confused

o tej pory model Confused

z

roku 1996

-

Brabus

E

V12

(W210)

z

silnikiem V12 Confused

o

mocy 582KM. Confused

B

ył

t

o wtedy najszybszy seryjny sedan Confused

i

został

zapisany

w

księdze Guinness' Confused

a

.

Legitymował Confused

s

ię

ograniczoną Confused

elektronicznie p Confused

rędkośc

ią

maksymalną Confused

wynoszą

c

ą

330km/

h

.

Cena wynosił Confused

a

ponad 450 000 tys D Confused

M.

Jednym

z

nabywcó

w

tego auta b Confused

ył

Michael Schumacher, Confused

k

tór

y kupił

dwie wersje tego modelu Confused

-

model

T

(kombi)

i

sedana.

Drugim znaczącym pojazdem b Confused

ył

model

M

V12 zmodyfikowana terenówka n Confused

a bazie modelu M Confused

L.

Wyposażona Confused

w

ten sam silnik V12 Confused

o

mocy 582KM został Confused

a

uznana z

a najszybsze terenowe auta tamtych lat. Confused

Mogł

a

osiąg

ną

ć

p

rędkoś

ć

ponad 250km/ Confused

h

.

Oficjalnie najszybszym modelem Brabusa jest limuzyna n Confused

a bazie

E

-klasy z

e zmodernizowanym silnikiem V12 Confused

o

mocy s

ięgającej 640KM. Confused

Rozwija p

rędkoś

ć

350,2km/

h

i

figuruje jako najszybszy sedan p Confused

o dziś

dzień

.

W

firmie m

ożn

a zamów

ić

praktycznie k Confused

ażd

e nadwozie Confused

i

silnik,

jak

i

wyposażenie Confused

(w

nętrze wykonane Confused

z

jedwabiu,

nawigacja, Confused

GPS,

multimedialne biuro przenośn Confused

e,

wspaniał

y

zestaw audio) Confused

.

ross

Historia

Firma BRABUS został Confused

a

z

ał

o

żona

w

1977 roku przez Bodo Buschmanna. Confused

Latem 1999 roku zakończono ostatecznie proces rozbudowy budynku biurowo-produkcyjnego firmy Brabus n Confused

a

ł

ącznej powierzchni 112 000 m Confused

2 n

a terenie firmy przy Brabus-Allee. Confused

W

lecie 2002 firma Brabus z Confused

ał

o

ż

y

ł

a

wraz

z

MCC Smart GmbH Confused

w

ramach joint venture firmę Confused

Smart-BRABUS GmbH Confused

z

siedzibą

w

Bottrop,

k

tór

a nie tylko oferuje w Confused

ył

ączny program dostaw akcesorió Confused

w

dla wszystkich modeli Smart, Confused

lecz takż

e

projektuje Confused

i

produkuje czołowe modele wszystkich serii modeli MCC. Confused

ross

Najlepsze

i

najdroższe modele t Confused

o:

*

1996

-

(W210)

Brabus

E

V12 582 K

M

(V12-48v)

330 k

m/

h

i

4

,

7

s

d

o 100 k

m/

h

wyprodukowano limitowaną Confused

liczbę

sztuk wynoszą Confused

c

ą

5

0 aut.

*

1996

-

(W210)

T

V12 582 K

M

(V12-48v)

325 k

m/

h

i

4

,

9

s

d

o 100 k

m/

h

wyprodukowano limitowaną Confused

liczbę

sztuk wynoszą Confused

c

ą

5

0 aut.

*

1997

-

(W140)

S

V12 582 K

M

(V12-48v)

310 k

m/

h

i

4

,

5

s

d

o 100 k

m/

h

*

2000

-

M

V12 582 K

M

(V12-48v)

260 k

m/

h

i

5

,

4

s

d

o 100 k

m/

h

*

2002

-

(W220)

S

V12 640 K

M

(V12-B

i-turbo)

340 k

m/

h

i

4

,

5

s

d

o 100 k

m/

h

*

2003

-

(W211)

E

V12 640 K

M

(V12-B

i-turbo)

350 k

m/

h

i

4

,

2

s

d

o 100 k

m/

h

*

2005

-

(W221)

S

V12 730 K

M

(S

V-1

2-

S

-Biturbo)

340 k

m/

h

,

4

,

0

s

d

o 100 k

m/

h

i

1

1,

9

s

d

o 200 k

m/

h

*

2006

-

Rocket 730 K Confused

M

(S

V-1

2-

S

-Biturbo)

350 k

m/

h

,

4

,

0

s

d

o 100 k

m/

h

i

1

0,

5

s

d

o 200 k

m/

h

oraz 2

9,

5

d

o 300 k

m/

h

*

2007

-

Rocket 730 K Confused

M

(S

V-1

2-

S

-Biturbo)

365 k

m/

h

,

3

,

9

s

d

o 100 k

m/

h

i

1

0,

0

s

d

o 200 k

m/

h

oraz 2

9,

0

d

o 300 k

m/

h

	Forum PerfectTuning - Najlepsze forum o tuningu Strona Główna :: Zagraniczne firmy sklepy tuningowe i hamownie	Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1